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汽车技术翻译-汽车技术翻译公司-专业汽车技术翻译服务

现代汽车至少由上万个零件装配而成,且型号很多,用途与构造各异,但从汽车的整体构造而言,任何一辆汽车都包括四大组成部分:发动机、底盘、车身、电气设备。为了适应不同使用要求及改善汽车某些方面使用性能,汽车的总体构造和布置形式可作某些变动。汽车结构的发展过程是不断出现矛盾和解决矛盾的过程。因此,在研究汽车总体和部件的构造时,应看到它们只是解决汽车在使用、制造过程中出现的一系列矛盾的结果,其结构形式不是一成不变的。

汽车技术的内容,主要包括:①汽车保养,根据汽车使用磨损规律和自然侵蚀情况,分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。各类保养的项目和要求有所不同,②汽车修理,一般分定期预防性修理和视情修理。定期预防性修理又按行驶里程划分为大修、中修和小修。视情修理,指根据汽车零部件、总成的实际损坏情况,适时进行的修复或更换。修理任务分别由修理基地、修理工厂、修理部队、修理分队负责。

华鑫杭州公司是一家专业翻译公司,我们的翻译语种有:英语汽车技术翻译、法语汽车技术翻译、德语汽车技术翻译等,汽车技术翻译涉及到的领域极多,在各个行业的汽车技术翻译都有着丰富的经验,并受到了客户一致好评,我们一直致力于高质量、快速度的汽车技术翻译,瑞科期待与您的真诚合作。


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  汽车参数

1.整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具等所有装置的质量。

2.最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。

3.最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4.最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。

5.车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。

6.车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。

7.车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。

8.轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9.轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10.前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。

11.后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。

12.最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。

13.接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

14.离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

15.转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

16.最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

17.最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。

18.平均燃料消耗量(L/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

19.车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。

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